在国家自然科学基金、国家863 计划专题课题、国家科技支撑计划子课题的支持下，建成了“高压超临界CO2输送环道”。以含CO2流体为研究对象，在地面集输及管输过程中的流体相特性变化、输送工艺方案、管道泄漏及放空、相关安全控制关键理论等方面展开了研究，在含CO2流体的水力热力学和物性计算、含水率预测算法、节流放空和泄漏放空理论、管输风险评估等方面进行了深入的基础研究。围绕国内CCUS（碳捕集、利用与封存）技术中的二氧化碳输送及地面集输环节可能产生对设备和管道产生的腐蚀、凝堵等危害以及处理工艺复杂等工程难题，首先开展二氧化碳相特性、水力热力学计算模型、杂质对相特性影响规律研究，在此基础上对二氧化碳管输超压节流放空过程和泄漏失压过程进行深入研究，建立二氧化碳节流放空理论计算模型，提出多级节流放空方法和泄漏失压扩散分析方法，构建二氧化碳管输风险评估体系，形成二氧化碳驱井口节流和掺水输送工艺方案。其中二氧化碳节流放空充分考虑杂质、含水率对相特性和节流效应的影响；泄漏放空分析充分考虑管内-近场-外场多场耦合的气体扩散规律和颗粒沉积规律；二氧化碳驱主要考虑井口节流防止发生冰堵、掺水输送工艺、段塞流以及后续气液分离处理工艺。